vonvoyage32のブログ

キャンピングトレーラーを牽く'96ランドローバー・ディスカバリーに乗って14万キロ。別の趣味車が良いなぁ~と964C2に乗り換えました。カミさんの足車プジョー307CCで暫く牽引。キャンプ仲間とアコギとか弾いたりしますが、電脳化アコギの出音機材の方が気になってアコギ練習よりもPA好き。二輪の大型免許は「いつか」と言う間に時は過ぎ還暦後に限定解除。バイクライフも楽しんで。ふっとした事からヨットに目覚め!小型船舶免許も取得し28ftのNereidsで航行を楽しむ間もなく減価償却済みの爺々です。

帰り

会議で日帰りの東京出張でしたが、事情で延びたり変更した娘等の帰省がたまたま合致しましたので、孫のお稽古事や診察終わりの待ち合わせ。

山手線を回って品川から新幹線に乗り換えですけど、構内でお土産など買っての合流とか思ってましたら、こちらの方がちょっと早い様子。

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何処か時間つぶしに良い場所はないかとカミ様とLINEでやり取りしてましたが、スタンドバー的な店をハケン!!
ジントニックと簡単な摘まみで始まってしまいました(笑)f:id:vonvoyage32:20240219103236j:image

しかし、品川駅構内の店舗やら設備は凄いですね!
東京駅構内もいろいろと店舗などありますが、負けず劣らずカウンターに単身でも気兼ねなく・・・・。
 思ったよりもお摘みのボリュームは多くて、二敗目はジンバッグへと進みます(爆笑)
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まぁ、娘も既に東京に住みだして10年を超えてますから、すっかり馴染んでるのか?品川駅のこの辺の店で待ってますよ。
とのLINEだけでサクっと現れて、姫様にも再会です(嬉)f:id:vonvoyage32:20240219103230j:image

下りのダイヤも昨日からの雪の影響でやや遅れておりました。
娘曰く「道中でチェックした時は空いてたけどなぁ~」でしたが、いざ指定席をとEX見てみると随分と混雑ぶり。

 ※こちらからの列車は遅れた発車時刻が掲示されていて、その時間までは券が購入出来ている様な感じでしたが・・・どうなんだろ?

 生憎と3席並んで・・・って空きが見つからず、通路挟んだ並びでゲット。
もう、膝の上に乗せて・・・・って訳にも行かない体格ですが、彼女専用のSUICAへ予約情報を飛ばして利用すると・・・・小人料金に訂正されるそうだ(驚)
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無事、名古屋駅に到着!
今日は近鉄に乗って最寄り駅まで参ります。

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 こんな小旅行でも楽しいものです(笑)

某会へ出張

某全〇連の幹事会出席の為、東進!
んが、昨晩からの豪雪により新幹線のネック:関ヶ原で既に55分の遅れ。
EXで乗車券など手配しますが、予約時には定時の列車しか取れない様で現在まだ着ていない遅れている列車の指定はムリな様です(困)

 つまりは55分以上先の指定しか取れない。家族連れなら仕方が無いですが、本日は単身ですから、この際自由席狙いで着た列車に飛び乗りました。お陰様でB席で両側見知らぬ人の間ですが、着席しての旅程です。

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しかし、皆さん忙しい様で、つい一昨別々の会議でホテルのバンケット階へ来ていた先輩同業者とクロークで逢ったと思っていたら、その方とごった返す新幹線ホームで又もやバッタリ(笑)
横浜への出張だそうで、いろんな大役受けちゃうと大変ですねぇ~

自分は東京から中央、総武線と乗り継いで市ヶ谷へ
さて、昼ご飯は軽く済ませたいなぁ~とホテルで軽食は?と1階ラウンジでランチです。

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会議自体は8名+事務局程度の少人数で
まぁ、事務局が喋りたがり(笑)なのか?ほとんど・・・・・。
議長が理事などに意見を求めて振るんですが、担当副会長が先回りして意見を纏めちゃうんで・・・・ほぼ聞いてました(笑)
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会議後は流れ解散的に遠方の代表者など座を離れられて行きましたが、まだまだ話の勢いは止まらず・・・どこで切って離脱するかと悩んでました。

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と言う訳で、 無事に会議は終了(やれやれ)
この後は娘と孫と同行して帰宅します。

会議で九州まで

所属している某協会の行事で鹿児島トップセミナーを出席。

f:id:vonvoyage32:20240124141148j:imageセントレア7時集合からの8時鹿児島行きのフライト
f:id:vonvoyage32:20240124141145j:image知覧武家屋敷は石垣、垣根そして舗装も調和しておりました。
f:id:vonvoyage32:20240124141142j:image知覧特攻平和記念館。重みを感じる空間であります🙏
f:id:vonvoyage32:20240124141155j:imageここは将棋の竜王戦の何局目かが開催される様です。
f:id:vonvoyage32:20240124141138j:image別館のラウンジは良い雰囲気でした。
f:id:vonvoyage32:20240124141205j:image薩摩の國はやはり西郷どん
f:id:vonvoyage32:20240124141202j:image本題の鹿児島トップセミナーは午後から半日
f:id:vonvoyage32:20240124141152j:image最終日は桜島はフェリーで渡って陸路で空港へ
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f:id:vonvoyage32:20240124141132j:image黒須の仕込み壺は露天に見渡す限りの
f:id:vonvoyage32:20240124141159j:image帰路の飛行機はまさかのプロペラ機

お疲れ様でした。

お正月は初島

今回、常宿を二泊取れましたので、中1日はゆったりと島を巡ってみました。

f:id:vonvoyage32:20240124135216j:imageエクシブのヨットハーバー。ビジターバースもあるそうだから、船で来られたら良いなぁ〜
f:id:vonvoyage32:20240124135223j:image島内の散策に出掛けます
f:id:vonvoyage32:20240124135227j:image初島灯台。こちらに富士山が見えてる・・・筈
f:id:vonvoyage32:20240124135234j:image隣の施設は若人向けかな?でも、色々と楽しめそうな空間でした。
f:id:vonvoyage32:20240124135220j:image帰る心配もないし特性カクテル戴いてゆったりしております。海に向かうブランコとかありましたよ。

f:id:vonvoyage32:20240124135910j:imageこの後は港近くの海鮮店舗で食事。賑わってました。

 

翌日も慌てずのんびり出て来ました。
f:id:vonvoyage32:20240124135230j:image天気も良くてカモメも戯れる小航海
f:id:vonvoyage32:20240124135213j:image余裕も持って予約した新幹線までまだまだ時間がありますが、EXで取り直して少しだけ早目に帰路に着きました。お惣菜とワインを求めてウロウロしましたけど、ちょっと違うなぁ〜(笑)

のんびりした3日間でした。

初航海は定期便

元旦から天災と波乱で始まった本年ですが、計画しておりました故、正月休暇は小旅行に

車でも問題ない距離ですが、今回は列車の旅。

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熱海からは連絡船で渡航

f:id:vonvoyage32:20240124133009j:image皆さんのご安航を祈念UW旗

f:id:vonvoyage32:20240124133017j:image熱海港から初島へ向け、
f:id:vonvoyage32:20240124133012p:imagenewpec

ホテルでゆったりして居りましたら・・・、

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これは大変!

私も何処かで厄を落としてこなきゃなりませぬ!

 

 

令和5年乗り納め

30日の晦日、カミさんが放し飼いに許可くれましたので、一人海に出て来ました。

今年の乗り納め

メイン、ジブセイル

先月噛み込んだりする感じでメインセイルが調子悪かったので先回バースで出し入れしてみたのですが、今日もまだ動きが渋くて困りました。塩噛みで可動部分の動きが悪い程度ならば、納艇後使うにつれてシートを手で引いて展帆出来る様になったと同じで戻るやも知れませんが、樹脂ボールのベアリングなどの破損だとすると大変な修繕になるかも知れません。

程良い微風でゆったり帆走

それにしても、風と波の音だけで海上を滑るように走るヨットは至福の時間です。もう少し気持ちに余裕があれば、この季節コーヒーを挽いて淹れてホカホカのを戴くとか良いなあ〜。フレンチプレスのサーバーを積もうかしらん。

今日の航路軌跡

10時半頃からメインセイルのファーラーと格闘して、もし収納出来なくなった時の危険を危惧し何度か止めようかと思いつつ、30分掛けて何とかメイン&ジブセイルを展帆。

それから40分程はオートパイロットでゆったりと帆走。自動タックを試みるも少し角度が足りないのか?ジブに裏風貰ってヒーブツー(涙)何とか手舵で出来た!となった途端に凪。洋上で漂流する事に(笑)

30分ほどプカプカしてましたが、船首をハーバーに向けるも丸で進んでいる様子もないので「こりゃ帰れないわ」と機走でハーバーへ戻りました。

 

航行距離  8.3nm

総航行距離 496.1nm

機帆走  10:15=(機走)=11:00~(帆走)~12:15=(機走)=13:30

エンジン稼働時間 2.0h

総稼働時間(積算)    25.9h



              Ahoy There!

マリンVHFバンド

 

 

 

お隣さんは電飾クリスマスモード

 

自艇内はおでんが肴

 

 

国際VHFハンディー機もスタンバイ

 

 

微風は新米ヘルムには好都合

 

オーパイがあるとこんな写真も撮ってみようかな・・と

ゆったり出来ました

 

 

 

 

 

 

航行距離   7.3 nm 

総航行距離 487.8 nm

機帆走 8:45~9:30=(機走)=10:00--(帆走)--11:30=(機走)=12:20

エンジン稼動時間  2.5 h

総稼動時間(積算)    23.9 h

 

           Ahoy  There!!